Tokyo Gate Bridge สะพานไดโนเสาร์เพิ่มความสะดวกในการจราจรและกระตุ้นเศรษฐกิจในโตเกียวมากขึ้น

Tokyo Gate Bridge (東京ゲートブリッジ) หรือสะพานไดโนเสาร์ของกรุงโตเกียวเปิดให้ยานพาหนะได้เข้าใช้บริการแล้วเมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมาหลังจากใช้เวลาก่อสร้าง 10 ปีกับมหานครใหญ่ที่สุดของโลก ซึ่งหวังว่ามันจะช่วยลดการจราจรติดขัดกับความล่าช้าของยานพาหนะลงครึ่งหนึ่งและเพิ่มค่าเฉลี่ยเศรษฐกิจในประเทศ

สะพานระยะทาง 2,618 เมตรมีชื่ออย่างเป็นทางการว่า Tokyo Gate Bridge สาเหตุที่เรียกกันว่าสะพานไดโนเสาร์เพราะมันมีรูปร่างคล้ายกับไดโนเสาร์สองตัวที่หันหน้าเข้าหากัน ซึ่งรัฐบาลคาดการณ์ว่ามันสามารถเพิ่มผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจ 19 พันล้านเยนต่อปีเลยทีเดียว

มันถูกสร้างขึ้นโดยมีค่าใช้จ่ายประมาณ 113 พันล้านเยน คาดว่าจะรองรับยานพาหนะได้ประมาณ 32,000 ต่อวัน ระหว่างริมฝั่งตะวันออกของกรุงโตเกียวและเกาะที่สร้างขึ้นมาใหม่ภายในอ่าวโตเกียว

สะพานได้เปิดใช้งานอย่างเป็นทางการเมื่อเวลา 10:00 น. ของวันอาทิตย์ที่ 12 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2555 Tokyo Gate Bridge จะช่วยย่นระยะเวลาเดินทางจากย่านชินคิบะถึงเกาะภายในเวลา 10 นาทีจากเดิม 19 นาที

สะพานมีน้ำหนักประมาณ 36,000ตัน ที่ถูกสร้างขึ้นโดยใช้งบประมาณน้อยกว่า 140 พันล้านเยนต้องขอบคุณเทคนิคและวัสดุใหม่ๆที่ทำให้สะพานมีต้นทุนที่ถูกลง นอกจากนี้มันยังถูกสร้างขึ้นเพื่อต้านทานการเกิดแผ่นดินไหวโดยตรงอีกด้วย เจ้าหน้าที่ท่าแห่งโตเกียวและวิศวกรโยธากล่าว

ความสูงของสะพานถูกจำกัดเพราะตั้งอยู่บนเส้นทางการบินของสนามบินฮาเนดะ ดังนั้นการสร้างสะพานแขวนจึงไม่ใช่ทางเลือกที่สามารถทำได้ อีกทั้งยังต้องกว้างและสูงพอให้เรือรอดผ่านได้อีกด้วย การออกแบบของมันจึงดูเหมือนไดโนเสาร์

แชร์บทความนี้:

 
Copyright © ข่าวญี่ปุ่น. Designed by KINGRPG